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30 September 印象拉萨D2 30, Aug 2009 印象拉萨
拉萨的傍晚很美,从火车站到住地的一路上一直在赞叹这座城市是如此洁净。至少在我去过的所有城市中拉萨给我的印象最深刻。这里海拔3600多米,空气稀薄,空气中的杂物很少,行走在这里仿佛走进了美丽的壁画一样。市中心任何一个角落都可以看到四面的群山和拉萨的标志性建筑物-布达拉宫,我觉得在拉萨只要能看到布达拉宫就不会迷失方向。
汽车过桥穿过拉萨河进入市区,河水并不像有些人讲的那样干净清澈有点发乌,缓缓自东流淌向西。路面上车辆不多,很快进入市区沿着北京路,也就是拉萨市的主干道向东继续走,穿过布宫和南面的广场到达北京东路南侧小昭寺的对面有个一小巷子叫冲赛康路,拉萨定的酒店就在这里,结清车费背上包就挤进了人流。这里是个热闹的小市场,各路藏民都在这几条街上做买卖;很多人都对闯入市场里的两个汉人投来了关注的眼神,毕竟我俩的出现在这条闹市中显的很乍眼。一路打听一路问,七拐八绕的穿过生鲜蔬菜水果副食各种摊位来到了扎西曲塔酒店,我地娘啊,从外面看,哪里像个酒店的模样?整个就是一个藏民住户楼嘛。门是敞着的,进去有个庭院,无顶。酒店共四层楼。一楼两侧是餐桌,对面是接待室。进去自报家门后输登记入住的功夫,一位可爱的藏族小姑娘托着2杯酥油茶进来了,满面笑容走向我们。头一次喝酥油茶我便爱上了这种饮料,酥油加砖茶熬制的味道很香很浓,一股淡淡的膻味更加突出茶的浓郁,杯子不大,我是一口就进了肚,香,真香。藏族小姑娘看我们俩喝的开心,出门提着暖壶又进来要给我们再添一杯,哈哈,肯定不拒绝。我俩喝的高兴,小姑娘就像卖茶的一样看着更高兴。三、四杯过后她还想再给我们倒,我们有点不好意思了,婉言谢绝了,办好手续握着剩下的半杯进屋慢慢喝去。
酒店是藏式装修,看着各类唐卡及藏式绘画给人耳目一新的感觉。唉呀~~好舒服,躺在软白的床上,2天2夜的疲劳马上席卷而来,绝不能贪睡。收拾好衣物,我们趁着天色还亮出了门,去看看晚上的八廓街有多热闹。结果这一去才知道拉萨的老城区不仅巷子深,而且绕,最重要的是并不是每条街都有街牌,地图也是只标出大路,小巷子几乎不写名字,这不就是真人版的迷宫吗。去的时候还能根据感觉判断大致方位,回来的时候可瞎了,完全不记得原来的路,路灯也是有的亮有的不亮,黑暗深处的人们就走在你的身旁,真有点摸着石头过暗河探险的感觉,现在回想起来还觉得挺有意思的,反正这里的人们不会伤害游客,乱走瞎绕最后走到北京路上还是能回到酒店。
房顶绘画
室内壁画
来之前很多人都惊闻我去西藏的勇敢,其实我觉得这里并不像大家所想的那样危险,拉萨是个很和平的城市,反而觉得有些汉族高官在拉萨开着大越野横行跋扈才是真正的危险分子,大部分的藏民对待游客还是非常友善的。至于去年314发生的事件的幕后主谋都是些权力受到剥削的偏激喇嘛指使骟动的。为了今年的国庆60周年,成都军区派出了大量武警把守在每条人流较多的街道口,他们日夜坚守就是为了保证人民的生活能够和平稳定。倒不是夸共产党好,但是看到如此多的武警不为日晒不为寒冷的坚守岗位,这份苦心还是值得表扬的。
看到不远处有一条街人挺多的,路灯也特别亮我们以为到了八廊街,但是后来问了个路人才知道这里是清真寺,难怪很多人都戴个小白帽儿,这里的小吃摊馋住了我们,呵呵,先来几串尝尝味儿再说。味道真一般,接着向北,绕了一大圈终于来到八廊街。这里路灯长明,两边的摊位已经打烊回家了,只剩下一些藏民还在大昭寺门前磕头拜佛,一些卖小饰品的藏族妇女追上来把一些项链手链带在我们身上说怎么好怎么好,赶紧还给他们离开了大昭寺门前。一路上想再寻找些吃小吃的地方,可惜来的有点晚都关门了,买了一点苹果和梨当是晚饭了,边吃边回酒店。酒店老板娘人很热心,我们定的房间不含早餐,我想问问她这附近哪些地方早饭比较好,她爽快地赠送了我们4天的早餐,条件是回去在网站上评价好一点,多介绍朋友过来。呵呵,其实不用她说我也会打出5星的评价。
酒店大厅
走廊 21 September 青藏线(下)D2, 30, Aug 2009 (下)
回想我这两张从北京到拉萨的火车票买的也是挺惊心动迫.提前10天的晚上7点开始放票,6:30赶到红庙一家火车票代售点排队,在我前面已经有2个人了.7点一到,大家开始蠢蠢欲动,都想快点买到票,嚷嚷的,加三儿的可乱了.7点10分轮到我,报出站名车次,回答却是只剩站票了.我就XXXXX!!!!好久没有感觉不到公平的事情发生在我身上了.凭什么对公众同时发售的票10分钟全就卖光了.一列车怎么也和有几百上千号人呢.MD.发了一肚子牢骚回到家里给各路亲友打电话下任务.可是五天过去了,依然没有消息.这五天我是日思夜想的惦记着票的事.可是,哈哈,老天成全终于在临走前的两天已经开始准备要做功课改道云南的时候搞到2张去拉萨的火车票,这就犹如轮船已鸣汽笛,而我还站在岸边但最终又顺利登船那种小概率事件一样.可以见得神佛还是很眷顾虔心朝拜西藏的游客的.每张加价50元,在西直门地铁口一手交钱一手交票,Google的赶集网我在这里小力推荐一下~
按说去拉萨的火车票转手费一般都在每张300元左右,可为什么我只花了100块却买了2张呢,原因就是这两张票不是同一车箱的.一张是3号箱的下铺,另一张是13号箱的中铺.一开始没觉得这是个问题,上了车找人换一张就结了.可是吧,问题真不是预料中这样简单的.这10节车箱里既包括了3节软卧,1节餐车,最捣乱的是还有另外5节座位车箱.没去过西藏的人也大概也知道藏民的个人卫生是个很大的问题,而且不仅有藏民,很多脏兮兮的汉族同胞也混杂其中.那车箱的味道真是绝了,我真怀疑刚从餐车出来的人要穿过这长征般的5个座箱能不吐出来才怪呢.甚至有些座客为了能熬过这2天2夜干脆就躺在地上,把中间的过道完全堵死了.总之这里的风景很”独特”我不想多讲了.
上了火车背着大包小包我俩就开始换票行动.13车箱的人问了个遍都没有愿意去3车箱的,也是,一个旅游团的人肯定不愿意和其他团友分开.我在13车箱正跟一位50多岁的老大叔穷聊的功夫,她在12车箱竟然通过两,三次换手换到一张2车箱的下铺.我靠,一张中铺换到一张下铺,这也太值了,而且2和3已经非常近了.我现在严重怀疑KAKA说自己不善于和陌生人交流的说法………来到2号箱的”东北人的车箱”我们卸下包松了口气,车已开动,2号中铺的位置是个在拉萨做水果生意的藏族人,他浑身幼黑,短发,手指很脏,牙齿微黄,明显是个老实的西藏人.很轻松的我把3号箱下铺跟他的位置对换.他乐呵呵的拿着包就过去了,还念叨着”我就喜欢下铺,嘿嘿”.他那另一大包方便面落在桌上了,我们一直搞不清这是谁的差点就给全吃了,呵呵. 反正这次换票的经历相当相当之有趣.
我发现每次写正题之前总会先叨唠上一大段.接下来正题切入.2号车箱的人大多都是跟旅游团进西藏的人,没找到和我志同道合的人,所以基本上也没怎么和其他人聊天.用过午饭后眼皮开始打架,大家纷纷放下相机与美景上铺休息.我也睡了大概1个小时.睡醒后唐古拉山到了, 青海西藏的分界线就在这里,昨天到今天青海的路段算是过走了,还是挺喜欢青海省的.行政区域里的西藏我们马上就要进入了.唐古拉山几座五千米以上的雪峰就在列车的西边,火车的位置不是很好,只是看到了几个雪坡而已,雪山的名字并不知道也没做过详细调查,隔着玻璃的照片不算太清楚.唐古拉山算是给接下来出现的下一个有名的峰坡做个铺垫.
安多这个地方在国家地理上介绍的并不详细,而措那湖这个美丽的湖泊给安多添的彩足以为这里赚来更多的眼球. 措那湖面积约四百平方公里,海拔 4650米,是世界海拔最高的淡水湖. 相传她是金刚鲁姆女神的瑶池,安多牧民在藏历正月初一早起床是为了接受她的降福. 青藏铁路与宁静美丽的神湖贴身而过,最近处仅有20米.这里牦羊三五成群啃食着湖边的青草.云彩依然鲜见,天空湛蓝.从地图上看,措那湖并不是一个很规整圆形的湖而是边角无规,长短不矩这么一个大水滩.在藏语里错就是湖的意思,但不知何以措那湖并未按此来翻译.
驶过措那湖,两边群山连绕,地势平缓,洁白的云朵开始挂满天空,青青的草地也大块大块的铺在视线的两侧,美景无数,让人流连忘返,当你还在回顾上一个美丽的片断时新的美景又在眼前划过.什么叫做风景如画,美景连绵,那曲羌塘大草原绝对能够证明给你看.在这里无数的牦牛静静的低着头食着草,如果你想看蓝天,白云,高山,草原,青湖,那么一定要来那曲.这里绝对不让你失望.草原上藏民的大帐篷一个接着一个.想知道哪家藏民最富裕吗,那就看他家的牛粪吧.一头牦牛5年左右成熟可以卖到7千到8千一头.可想而知,如此广阔的大草原就是免费的天然的饲料,牦牛当然是越养越多,越多越富裕了.
青藏公路就建在青藏铁路的旁边,时左时右,一条双向单车道的公路横架在草原上有一种不一样的感觉.如果要是开车走公路进藏那一定是太幸福了,想在哪里停就停在哪里, 扎个帐篷住在水泊边,躺在草地上看天空的白云,拿出本子写写感想,闭上眼睛小睡一刻,我想不论做再无聊再烦人的事情都是另一种心情,另一种感觉.那么在青藏公路上塞车是不是也是很大的幸福?
接下来青藏线上最具挑战的地方到来了-念青唐古拉山. 山口海拔5231米,是青藏铁路的最高海拔地段,在这里可以眺望到念青唐古拉山脉的几座最高峰,这些山峰都是在7000米以上,今天很算幸运,可以看到一些峰尖.不要以为雪峰这里看似美丽,平静,很有可能在那云雪相交的地方正刮着7级以上的大风和面临着零下10多度左右的寒冷环境.哎…真的很想亲手捧起一把雪峰上的白雪酒向天空再大声叫喊几句.我认为这一定是非常好的减压方式.
恋别了念青唐古拉山之后,窗外的景色又发生了变化,忽然间,大树开始出现的视线中,山丘又恢复了固有的陵角,变得陡峭坚挺.海拔正在下降.随着列车广播的响起,我们知道列车在傍晚6点10将到达此行的终点拉萨站.大家赶紧趁着车没进城该上厕所的上厕所,换上秋装收拾行李打扫拉圾背紧行囊准备下车了.
原本我以为是晚上9点才到站,结果才知道网上的信息已经不准确了,时间提早,我们俩赶紧收拾东西,被列车员催了好几次车马上要进车库了才匆匆忙忙的下了车.拉萨站真漂亮,比北京的火车站干净多了,设备都是新的,看着非常亮敞.藏红色的砖墙跟西藏藏红色服装很搭配.太阳还斜斜的挂的半空中,穿着绒衣还真冒出汗了,真是晚上6点多吗?没搞错吧.呵呵,因为拉萨跟北京有大概2个小时的时差,虽然时区都是东8区但是天黑大概要在8点半9点左右才到.感觉还挺新鲜地.
19 September 青藏线(上)D2, 30, Aug 2009 (上)
昨晚临睡前打开窗帘,借着微弱的一点点夕阳余光,一滩泛着淡金色的湖光反照进入视线中。我拿起相机又咔嚓起来,光线暗玻璃脏又没有三角架,照出的效果太差劲了。我以为这就是传说中的青海湖,从地图上看我的假设是有道理的,过了西宁没多远列车一直贴湖行走在北面,而我在靠南的窗边看到如此狭长的湖水铁定是青海湖吧。只不过距离太远,天色已晚,已看不清楚全貌,就这样,我与青海湖算是齐肩而过。拉上帘,希望着明天能带给我更多的惊喜进入了梦乡。
如果能在6点钟起来的话我想看一眼格尔木的样子,可惜我没给自己这个机会。半夜的时候不知什么原因醒了,我在下铺扯开一点帘子偷望去外面。哇靠,满天的星星挂在夜空中,太美了。还没等缓过神来,一颗流星嗖的由南向北一闪而过,瞬间我就清醒了。一颗,二颗,三颗……别徒劳了,肯定数不出来。我就想好愿望等待下一颗流星的到来,果然没出十几秒,又一颗流星斜向东南划了过去,一道笔直的线只闪了一下就消失了。以前在北京郊区也看见过满天的星斗,但是感觉没有这次在高原看到的星星颗粒大,真的是因为我在高原吗,不清楚。直到看着第三颗流星划出我的视线,我感觉到脖子酸疼,揉了揉躺回到床上打了个喷涕接着闭眼睡去。没想到高原之行的第一个震憾画面是天空和黑夜配合而出的而不是青藏高原。
再次睁眼的时候,外面已经开始泛亮了,我打开帘子,黑蓝色的大地很平缓的堆着几个小山坡,列车的旁边时不时有一些小水洼,折角大的山在这里已经消失,取而代之的是高寒带的草原。格尔木在这里充当分水岭的角色,向北去格尔木盆地到达甘肃新疆就能看到干旱的沙漠地带,而向西南则进入草原地带,两种景色绝然不同。难怪青海省也是很多户外驴友和摄影爱好者争相驻足的地方。
再往前就是不冻泉,小说《鬼吹灯》可是详细描述过这里,天下霸唱胡编乱造的功夫真了的,我特意等着瞧一瞧不冻泉是啥子模样,等看到了其实真的什么也没有,山还是山,草还是草,或者也许铁路两旁看不到吧。
中午时分沱沱河到了。经考证这里是长江的源头,一路上我也看见了一些比较宽大的水流从山高处向东南方向流去。但回来之后才知道现在沱沱河已经不现当年河水漫过路墩的景象了,河水完全不见踪影全部流入地下了变成了一条暗河;草场也退化严重,以前这里都是一米多高的肥草,牛羊遍地,可是现在几乎看不到一家藏民在这里放牧。可想而知气候变化的影响也涉及到了高原从而间接影响着中下游的地区。看来我们应该重新去找一找长江的新源头在哪里了。
随着牦牛的增多,草场逐渐变密,传说中的可可西里进入我们的眼帘。大家的心思全都转移到寻找藏羚羊上,果然这里的藏羊很多,但是好象不都是藏羚羊,也有藏原羚,一种跟藏羚羊非常相像的远亲动物。区别他们的唯一地方就是犄角,如果角长又高的肯定是藏羚羊,如果没有角的则是藏原羚。但是雌性如何区分就不懂了。可可西里可聊的东西太多了,这里我不多描述了,总之现在的这片无人区已经比起几年前疯狂盗猎活动有所减少,但是只要人们的贪心不减,盗猎买卖依然是有关部门加倍重视的。
一直觉得今天列车总有呲呲的噪音不知从哪里传出来,早上没觉得,中午休息时才感觉到。原来这是高原专列的输氧口过了格尔木在一直供氧发出的声音,怪不得到了4000米的高原地带几乎所有人没有一点反应。按说现在正是能看到很多人头疼头晕,呻吟卧床,大口喘气儿的情景。有点邪~呵呵。
16 September 初入高原D1. 29, Aug 2009
早上8点钟刚过了西安,西安的城楼在雨中显得挺干净,想多看几眼可惜一闪就过去了.然后这一路几乎就是矮房断路,工厂墙上的计生标语,时而闪现的黄泥河还有打在玻璃上的脏雨点.厚重的云彩压在天空上让人没有一点兴奋要素.大家看窗外的眼神都很呆滞.回来查过地图才得知一路伴我们西去的这条极其"黄"的河是渭河,列车一路向西奔向兰州,而它要向东汇向他的大兄弟-黄河.
在火车上的第一天几乎无事可做,拿出带来的几本书靠在车里翻看着.对面是几个东北人,大碴子味的东北话有时候听着还挺逗,有时候觉着实在太土了.我发现有两个地方的人讲笑话比较优默,一个是天津人,另一个就是东北人.
下午3点半到达了兰州,看到了许许多多带着小白帽的回民同胞,街边满处都是牛肉拉面的大招牌.这时我想起了REX曾经听人说兰州的拉面便宜就买了百十元的火车票到这里专程吃了几天的拉面又座火车回了北京的故事.傻笑一下,其实谁又不曾犯过一些傻到可笑的事呢?
过了兰州城,天空开始泛蓝,地表逐渐变成土黄色,植被也就是大草剁子而已,就连远处的山都像饼干渣一样黄不拉及的.现在应该已经进入高原的第一阶段-黄土坡.
晚上6点到达西宁,在西宁上下车的人比较多,列车在这里停10来分钟,下去透透气去,再买点水果什么的,往车头方向走,看见列车正在换车头,才知道到了西宁要换上高原上专用的火车头.这里已经进入青藏高原的边缘,植被较兰州更绿些,天空也更蓝更清澈,能多少感觉到这里的人稍显稀少,已不像兰州那般绸密.回到车箱啃着苹果,火车又开动了.下一站是格尔木.要明天早上6点到达.青藏高原独有的一段景色-高原荒漠地带注定是欣赏不到了.
13 March Taking Leaves25天的年假要在六月底前休光!
没有任何商量的余地,这是命令。我的leave balance不算是最多的,但也是比较显眼的。
以前想休假都得是拼到吐了血,鼠标按不动才算是请假的“正当理由”,饭后茶余都在比谁假期多;现在则是每天有人催着你休假,好象谁的假期多则成了“全民公敌”被另眼看待。
以前拼命加班挣假的时候,异想着如果我离职了这可就是几个月的工资呢啊。危机到来了,所有公司都在压缩开支,即使是或有开支,公司也恨不得明天就把所有欠的债务清光。
好象经理并没有被加进本次“清假”行动。老板们的假估计要更远些。
据说我们已经算是不错的一家了,目前还可以半高枕无忧的早睡早起。很不希望天天睡到自然醒的日子就快来到…… 2 March UP UP UP很久没尝咖啡的味道了,闻着醉香,但是不敢碰。口感的美味换来压力的增加,不值。
最近天气恢复干燥,但是未曾上火,我总结原因有二。一是坚持喝茶,每天到了公司如果不喝上一口茶,总觉得工作无味,浑身难受。二是一直没吃羊肉串,牛羊肉本身性热,再加上燃烤的加工,自然干燥易上火。
最近工作的心态平衡了很多,不加班带来的状况就是公司里一片和平,老板们也认识到了员工加班是要用钱来买的,放大家早点回家省钱省资源。
四大终于到了不太忙的时代,有人计划造小孩,有人计划学习,有人回家补美剧…… 希望这样的时代能持续长一些。
当然有些人依然还是天天加班,忙的天晕地眩,朝十晚十的不知道什么时候该吃午饭了。只希望这些人能尽快完成任务早点回归正常。
你们觉得四大有人做事情不负责任吗?这里仅指工作!我第一次遇上有staff跟senior说“五点半了,我要回家了!”结果第二天,第三天该staff请病假不知何从……。咱们的同事无论交待的工作多重多复杂多烦人都会把该干的事情干好,虽然骂人虽然嚷嚷但也按时交活儿。这种四大精神都没有的人真不知道是该午门处斩还是拉去甘肃种地。
怀念童年一直是自己经常白日梦的主要内容,但24小时真的很快过去,这种回忆其实毫无价值。假如不想让未来的自己后悔曾经的自己如此不珍惜时光,请抓紧现在的每一分钟,做现在必须做的事情。我没有那么多的以后去做现在该做的事情。节约时间也是另一种珍爱生命。 26 February AC-我的最爱 |
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